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加快补齐农村地区基础设施短板 河南去年新改建农村公路9263公里
时间: 2024年02月27日16:37         

  河南经济报记者 马连华

  2月27日上午,河南省人民政府新闻办公室举行河南省“实事惠民生 聚力谋出彩”系列第七场新闻发布会,介绍加强农村基础设施建设民生实事落实情况,并回答记者提问。

  发布会上,河南省交通运输厅二级巡视员崔梅介绍,2023年全省新改建农村公路9263公里,完成年度目标的185%;建制村村级寄递物流服务站覆盖率达到78%,超年度目标3个百分点,“四好农村路”高质量发展交通强国试点任务顺利通过交通运输部考评验收。新改建改造配电变压器5008台、10千伏及以下线路6384千米,分别完成年度目标的100.2%、127.7%。各项工作任务的圆满完成,为加快农业农村现代化建设提供了有力支撑。

  加快推动“四好农村路”高质量发展

  崔梅表示,省交通运输部门以“四好农村路”高质量发展交通强国建设试点为抓手,扎实推进农村公路建设,全省城乡交通运输一体化水平不断提升,大力推进农村公路建设,加快农村公路提档提质、旅游公路建设、安防精细化提升、危旧桥梁消危等行动。全年完成投资150.6亿元,实施安防工程4687公里,改造危桥926座。

  大力推进农村客运班线公交化改造,新增公交化运营建制村1077个,建制村公交化运营占比达到58%,提前4年完成交通运输部下达55%的目标任务。同时,出台农村客运运营服务评估办法,加大对农村客运通村监测,开展服务质量评价,实行评价结果和补助资金挂钩,确保农村客运开得通、留得住、可持续。

  同时设立4万多名路长,建立覆盖全省的县乡村三级路长组织体系。持续开展农村公路技术状况检测评定,自动化检测里程覆盖全省78%的农村公路。自动化检测技术的成果和应用被交通运输部、财政部列为典型案例进行全国交流。

  客货邮深度融合畅通农产品流通渠道

  省交通运输部门着力完善农村寄递物流基础设施布局,县乡村三级农村物流节点体系更加完备、县域寄递物流服务能力显著增强,畅通了农产品出村进城、消费品下乡进村“最先和最后一公里”。

  将原有客运、邮政(快递)等场站升级改造为乡镇运输服务站,积极探索“城乡客运+邮政快递”的客货邮深度融合模式。开通交邮联运合作线路215条,客车日均代运邮件10万件;全省乡镇运输服务站235个,复用交邮站点1838个,邮快合作覆盖率达到86.16%。夏邑、鲁山等4个县入选全国第四批农村物流服务品牌。

  主动对接家庭农场、农民合作社、农业产业化龙头企业,提供专业化供应链寄递服务,推动“互联网+”农产品出村进城。积极创建“寄递+”现代农业金银铜牌项目、农村电商快递协同发展示范区,推动农村寄递物流与农村电商融合发展,业务量达2.84亿件、收入13.62亿元,带动农业总产值超70.11亿元。

  提高城乡配电网供电能力和供电可靠性

  坚持早谋划、早安排、早启动、早见效的原则,多措并举、齐心协力,提前3个月完成配电变压器和输电线路的新建改造任务。电网民生实事工程完成投资约20亿元,建成10千伏及以下电网项目3504个。

  崔梅介绍,2024年省委、省政府继续把“加快推动‘四好农村路’高质量发展”纳入民生实事,计划新、改建农村公路5000公里,改造危旧桥梁500座,实施安防工程500公里。省交通运输部门将以服务“三农”为重点,着力提升路网技术等级促进城乡融合发展,着力提升路网服务品质促进群众便捷出行,着力提升路产融合速度促进乡村产业兴旺,着力提升路网治理效能促进乡村治理高效,加快建成“安全便捷、服务优质、治理高效、美丽富民”的现代化农村交通运输体系。


编辑:晏语悦

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