河南经济报记者 马连华

　　近日，随着郑州东站—圃田西站区间巨大的盾构刀盘破壁而出，标志着郑州市轨道交通8号线一期工程全线洞通，线路建设取得阶段性成果。

　　郑州市轨道交通8号线一期工程全长51.78km，西起绕城高速公路东侧的天健湖站，东至中牟县文创站，设站28座，是郑州东西走向的城市轨道交通骨干线。

　　其中圃田西站—郑州东站区间成功穿越郑州东站铁路枢纽，依次下穿11条高铁线路和3组道岔，创造了国内首次穿越有砟轨道高铁的记录。据了解，在下穿郑州东站高铁站过程中，既要保证盾构正常推进，又要确保地面高铁线路正常运行，对盾构施工要求极高。为解决项目难题，郑州地铁和施工单位科学制订施工方案和应急处置方案，最终确保圃田西站—郑州东站区间顺利贯通。

　　郑州市轨道交通8号线一期工程全线洞通，为后续轨通、电通、空载试运营等后续施工目标打下了坚实基础。