河南经济报记者 金艳

　　日前，郑州国际陆港启用暨专用铁路通车仪式在郑州航空港经济综合实验区举行。

　　据了解，郑州国际陆港位于郑州航空港东南部，总规划面积约50平方公里，核心功能区总投资178.6亿元，是我省服务高质量共建“一带一路”、实施优势再造战略、推动交通区位优势向枢纽经济优势转变、加快打造更具竞争力内陆开放高地的重点项目。

　　专用铁路是郑州国际陆港唯一对外铁路通道，是实现中欧班列“万列千万吨”开行目标的保障性工程。项目一期全长23.92公里，投资约44.9亿元，设东、西两个作业场站。西站为新能源汽车供应链作业场站；东站为中欧班列（郑州）集结中心铁路作业场站。建成后，将具备100万辆/年整车发运、5000列/年国际班列开行能力。该项目不仅能为郑州比亚迪等新能源汽车上下游企业提供仓配服务，为我省汽车产业集群发展提供更为便捷的交通条件，还能保障中欧班列顺利开行，对进一步发挥“四港联动”优势、完善现代综合立体交通体系、提升枢纽能级、加快物流强省和开放强省建设具有重要意义。

　　通车仪式结束后，一列满载新能源汽车的列车从郑州国际陆港出发，将经兰州开往乌兹别克斯坦。