12月18日，南阳市政府新闻办举行“建强副中心 打造增长极 奔向新辉煌”系列新闻发布会市交通局专场，南阳市交通运输局党组书记、局长张栓誉出席并介绍了南阳市交通运输事业发展的成果及未来规划。

　　张栓誉表示，今年以来，南阳市交通运输局深入贯彻市委全会和全市领导干部会议精神，聚焦打造全国枢纽经济先行区，加速推进重大项目建设，全面提升全国性综合交通枢纽的能级，致力于将交通区位优势转化为枢纽经济优势。

　　基础设施建设持续提速

　　1-11月，南阳市公路水路交通基础设施建设项目累计完成投资129.4亿元。内河航运方面，唐河航运一期项目正在快速推进，二期项目已与中豫港务集团签订合作协议，白河航运项目的工可、初设也已完成。这些内河水运工程的建设，将有效畅通南阳市与沿江沿海经济发达地区的经济联系，推动产业转型升级，成为新的经济增长点。

　　高速公路建设方面，南邓、焦唐等3条4段高速公路项目正在加速建设，其中焦唐高速汝方段、方唐段将于12月31日前完工通车，新增高速公路里程133公里，使南阳市成为河南省第一个高速公路通车里程突破1000公里的地市。同时，新启动的郑南等5条高速公路正积极办理前期手续，将进一步优化南阳市高速公路网络结构，形成“两环四横八纵”的路网格局。

　　干线公路和农村公路方面，19个在建项目、16个养护项目和2个疏港公路项目推进有力。G312线改建工程、S228线南阳至官庄、至社旗段等重点项目正在开展前期工作。新改建农村公路1326公里，危桥改造11924延米，完成投资20.6亿元，超额完成年度目标任务。

　　运输保障能力大幅跃升

　　南阳市交通运输局扎实推进民生实事任务落实，全市新改建农村公路、改造危旧桥梁、实施安防工程和平交路口隐患治理等任务已全部完成。同时，优化调整公交线路12条，开通夜班公交3条，并推进公交服务APP研发，在“爱南阳”APP集成上线“实时公交”功能，极大提升了公共交通服务水平。

　　在客货邮融合发展方面，南阳市引导邮政快递企业采取交邮合作、客货邮融合发展等模式，加快快递进村进程，全市客货邮融合线路乡镇覆盖率达到100%，有效畅通了工业品进村、农产品进城双向流通渠道。

　　此外，南阳市还积极推进绿色货运发展，出台相关配套文件，搭建公共服务平台，已有4家企业申请成为绿配示范企业。

　　交通转型发展步伐加快

　　南阳市交通运输局积极推动多式联运发展，打造以公铁联运、铁水联运为主形态的综合货运服务体系。目前，已有4个项目纳入省级多式联运工程项目库，中欧班列“一单制”公铁海多式联运示范工程已完成4大模块功能开发。

　　在设备更新方面，南阳市把握上级政策导向，已争取到2024年新能源车辆、老旧船舶报废更新超长期特别国债补助资金6978万元，并申报了设备更新专项再贷款项目22个，总投资约8.34亿元。

　　同时，南阳市还加快数字交通建设步伐，编制完成了《南阳市数字交通发展规划（2023—2025年）》，并加速实施数字交通重点工程。南邓智慧高速作为河南省交通运输科技示范工程已开工建设并即将完工，南阳汽车站智慧客运枢纽试点工程等4个智慧项目也被确定为省新基建重点工程并已基本完成。

　　张栓誉最后表示，下一步，南阳市交通运输局将继续聚焦“建强副中心、打造增长极、奔向新辉煌”的目标任务，锚定“五聚五提”总抓手，全力打造全国枢纽经济先行区，建设全国性综合交通枢纽城市，为省域副中心城市建设贡献交通力量。（张晓雨 张宁）