河南经济报记者 张建涛 通讯员 谢辛凌 田建军

　　3月14日上午，记者走进沙颍河周口至省界航道提升工程(郑埠口一线船闸改扩建工程)施工现场，机声隆隆，两套高压喷射灌浆机械高耸林立，三台大型挖掘机和10多台工程车辆分别在三个不同区域加班加点施工作业，现场一片繁忙景象。

　　“沙颍河郑埠口一线船闸改扩建工程进入了实质性的实施阶段后，项目部将以党建为引领，在公司的坚强领导下，时刻扛牢使命担当，精心组织，按下施工‘快进键’，开足马力‘加速跑’，聚焦推进项目早建成、早达效。”施工现场，中铁广州工程局集团项目经理杜超信心满满。

　　据了解，此项目由中铁广州工程局集团负责工程施工。沙颍河周口至省界航道提升工程(船闸及桥梁工程)郑埠口一线船闸改扩建船闸工程位于河南省周口市淮阳区新站镇郑埠口村的郑埠口节制闸左侧，距离郑埠口复线船闸中心线426m。

　　此项目设计为II级船闸，设计船型为2000吨级货船、110TEU集装箱船，建设规模为 280m×34m×5.6m(长×宽×门槛水深)。主要建筑物由新建船闸主体及配套附属工程组成，船闸长365m，主体包含上闸首、下闸首、闸室等，船闸配套工程有上下游锚地、连接坝、导航墙、跨闸交通桥、退建堤防以及船闸相关的金属结构及设备安装等。合同总造价9.18亿元，总工期36个月。