河南经济报记者 史新旗 通讯员 朱珈琳 张楠

　　在上海汽车集团股份有限公司乘用车郑州分公司(以下简称“上汽郑州分公司”)生产基地，智能机器人挥舞机械臂精准装配，新能源电池生产线高速运转，每51秒就有一台新车下线——这里不仅是“郑州速度”的见证者，更是中国汽车产业转型升级的缩影。全国人大代表、上汽郑州分公司党委书记、总经理、上汽动力科技(郑州)有限公司总经理丁波在谈及企业发展时深有感触：“从一片荒地到全产业链汽车基地，税收政策的精准滴灌和税务服务的创新升级，为上汽郑州的发展提供了坚实支撑。”

　　回顾基地发展历程，丁波对税务部门的精细服务如数家珍：项目筹建阶段，税务专班量身定制“全周期服务清单”，将涉税办理时限压缩70%;上汽动力科技公司成立时，“容缺办理”机制让证照审批与税务登记同步完成;出口退税“随报随审”模式使资金到账周期缩短至24小时。2024年累计享受出口退税3.16亿元，助力企业全年出口超14万辆MG车型，创下欧洲市场每10辆中国车就有7辆来自郑州的佳绩。

　　“仅2024年，我们就享受各项税费优惠3.67亿元，这些资金直接反哺到GS6新一代高效节能发动机研发和新车型批量生产中。”丁波表示，主管税务机关郑州经济技术开发区税务局强化“政策找人”机制，通过大数据精准推送、专家团队驻点辅导，确保企业应享尽享政策红利，为“智造”升级持续续航。随着投资26亿元的发动机项目与4.3亿元的新能源电池工厂相继投产，上汽郑州分公司实现了从“整车组装”到“核心部件自主研发”的跨越。如今在车身车间，650台机器人构建起99%自动化率的智能工厂。纯电与混动8种型号电池的自主生产能力，更让郑州基地成为上汽新能源战略的重要支点。

　　在丁波看来，税企良性互动是提升纳税遵从度的关键：“税务部门实时提示涉税风险，及时答疑解惑辅导更正。”丁波介绍，这种“服务+监管”的治理智慧，已成为企业合规经营的自觉行动——上汽郑州基地连续3年获评纳税信用A级企业，并带动多家供应商建立税务内控体系。

　　这种示范效应在跨境业务中尤为明显。面对数字服务税等新型税收壁垒，郑州经济技术开发区税务局联合多部门组建“税护航”专家团队，为上汽郑州分公司量身定制《出口税收指南》，助力MG品牌在欧洲20余国建立市场优势。2024年从郑州发出的14万辆出口车，正通过“四港联动”通道驶向全球。

　　站在年产43万辆的新起点，丁波对税收赋能产业升级充满期待：“随着60%本地配套率目标的推进，我们期盼税收政策在研发协同、产业链融通方面持续发力，为培育新质生产力注入新动能，‘河南造’新能源汽车必将带着中国智造的荣光，驶向更广阔的天地。”