河南经济报记者 谷太磊 通讯员 解伟跃 田景玲

　　近期，根据河南省气象台发布黄色预警通报，中国铁路郑州局集体有限公司焦作车辆段通过开展隐患排查、应急抢险、车辆防溜、人身安全防范、信息畅通等多种举措做好大风天气风险防范应对工作。

　　该段通过研判大风带来的高空坠物、建筑倒塌、树木路灯倾倒、道路交通等风险，对房屋、围墙、房顶等进行检查，及时发现裂缝、倒塌、坠落等隐患，并果断采取加固室外悬空、高空设施以及简易建筑，搬移高处易坠易脱物品等防范措施。

　　该段针对防御过程中出现的突发事件，段主要领导立即组织制订应对方案，迅速赶赴一线组织抢险工作。同时要求生产车间健全应急预案，明确应急指挥、信息传递、抢险救灾等具体要求，定区域、定设备、定岗位，做到关键设备有人盯、关键处所有防护、关键环节有保证。并迅速组建段、车间级抢险队伍，明确人员组织到岗到位，并将本次防御工作重点和安全关键，传达到各级管理人员和抢险队伍成员。

　　该段要求列检作业时严格落实防溜有关要求，对段管线、站修作业场等处所停留的铁路货车、轨道车须按照要求设置防溜。严格落实停运车、保留车、停留车防溜工作，落实防溜场景化风险防控措施，杜绝溜逸问题发生。同时加强存车场动客车防溜措施落实，严格落实巡视检查和防溜状态确认，加强停留车辆看守和防溜管理。

　　该段要求各车间严格落实各项人身安全制度，涉及抢险的人员必须严格落实集团公司防止车辆伤害控制措施，杜绝发生人身伤害事故。在出发和返回抢险地点的途中，必须遵守道路交通安全规定，防止发生道路交通人身伤害事故。本次大风预警期间，禁止高空作业和营业线施工作业。

　　该段针对本次大风防御关键时期，车间主要负责人必须亲自带班值守应急，值班干部须加强现场作业盯控，组织卡死车辆质量和人身伤害关键环节。对突发性天气灾害做到超前防范。管理干部及应急值守人员的通讯工具必须保证24小时畅通，在接到抢险命令时，必须以最短的时间赶到指定地点，做到“下情上达、上情下达”，确保关键信息传递迅速，不发生梗阻现象。