人民网郑州10月14日电 （程明辉）跨城出行“拎包走”、都市通勤“像串门”、个性出行“特色足”……10月13日，河南省举行“十四五”系列主题新闻发布会，会上披露，“十四五”以来，河南交通强省建设迈出坚实步伐，一个更高效、更智能、更暖心的中原综合立体交通网正逐步成型。

“郑州与省辖市1小时通达、郑州与周边省会城市2小时通达、县城至所辖乡镇1小时通达，全省‘121’便捷出行格局基本形成。”河南省交通运输厅党组书记、厅长付磊介绍，“十四五”期间，河南综合交通基础设施投资将达8400亿元，是“十三五”的1.5倍，全省综合交通网总规模达29.2万公里。

公路方面，高速公路通车里程已达8962公里，“十四五”新增里程超2900公里，年底将突破1万公里，90%以上的县迈入“双高速”时代。普通干线公路新改建4500公里，实现重要节点二级及以上公路连通。农村公路也成绩斐然，新改建4万公里，“四好农村路”全国示范县达23个。

水运方面，河南内河航道里程达1825公里，周口港成为全国内河主要港口之一，2024年全省完成港口吞吐量6085万吨、集装箱10.9万标箱，比“十三五”末分别增长1倍、12倍。

铁路民航同样蓬勃发展，铁路运营里程达6810公里，其中高速铁路2263公里，率先建成“米”字形高铁网。全省形成“一枢四支九通用”机场布局，航空运输2小时内覆盖全国87%以上人口。

在服务重大战略方面，河南积极作为。“郑州-卢森堡”“郑州-吉隆坡”双枢纽发力，中欧班列（郑州）累计开行16000列，郑州航空港区建成内陆首个国际公路运输集结中心。同时，沿黄陆海大通道加快建设，跨黄河运输通道达34个，沿大别山高速等项目建成通车，为老区发展注入新动能。

便捷群众出行也是河南交通发展的重点。跨城出行“拎包走”，郑州到北京最快2小时11分，到洛阳高铁28分钟直达。都市通勤“像串门”，城市轨道交通运营里程增加220公里，郑开、郑许城际公交化运营，通勤成本降低近一半。农村交通“有保障”，开通农村客运线路7715条，公交化运营占比58%。此外，全省新增定制客运线路629条，“交通+医疗”等特色服务不断创新。

在货物运输方面，河南正由“内陆腹地”向“物流枢纽”加速转变。2024年全省累计完成货运量29.3亿吨、货运周转量12863亿吨公里，比“十三五”末分别增长34%、48%。邮政快递也进阶提质，2024年完成邮政行业业务收入727.3亿元、快递业务量90.5亿件，比“十三五”末分别增长79%、192%。

智慧绿色发展同样亮点纷呈。智慧高速里程突破1000公里，智慧扩容试点路段改造后拥堵总时长有望下降40%。绿色交通方面，城市公交基本实现新能源化，全省高速公路服务区新增充电桩3683个，迈入“超充时代”。