河南经济报记者 宋明增

　　11月4日上午，全国经济媒体社长总编四川行活动第一站走进四川领克汽车制造有限公司，感受四川工业增长“新动力”。

　　图为媒体记者在企业采访

　　“目前，公司已切换至满产快跑模式，双班生产，日整车产量稳定在1100台以上，产品包括传统燃油和新能源多款车型。”公司相关负责人说，“平均每分钟下线一辆车，冲压车间、焊装车间自动化率达95%以上，点焊工序实现全自动化作业……”

　　四川领克汽车制造有限公司是浙江吉利控股集团有限公司旗下全资子公司，注册资本2亿元，2019年完成厂区建设，2020年实现首款产品上市。项目一次性建成了冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间和辅助设施，总投资105亿元，占地总面积1450亩，具备双班年产30万辆整车的生产能力。

　　记者在采访中了解到，投产以来该公司相继导入领克06、领克06EM-P、领克Z20、极氪X、吉利星愿等“明星”车型，成为川渝地区首家通过智能制造能力成熟度国家标准(CMMM)四级认证的企业，拥有600余台制造机器人、600余台AGV物流机器人，实现23个生产系统的数据互联互通。

　　图为企业一角

　　“今年9月，公司2025年第20万辆整车下线。当前，我们正致力于打造行业领先的数字化、信息化、智能化标杆的整车制造工厂，争创四川省乃至全国‘中国制造2025’‘智能制造4.0’标杆工厂。”最后，该公司相关负责人如是说。

　　由点及面。记者从四川省经济和信息化厅获取的相关数据显示，今年前三季度，四川汽车制造业增加值增长18.3%，新能源汽车、光伏电池、汽车用锂离子动力电池等相关产品产量分别增长1.7倍、1.2倍、55.0%。汽车制造业正成为推动四川工业经济高质量发展的重要引擎。