河南经济报记者 郑浩

　　2025年11月18日凌晨4点30分，一列满载着机械设备、日用电器、服装、模具等货物的X8003次中欧班列从国铁集团郑州局圃田车站缓缓驶出，标志着全程时刻表中欧班列（郑州-汉堡）首发列车正式开行。由中豫港务集团郑州陆港公司组织开行的这趟中欧班列，全程运行约 300 小时，较普通中欧班列用时缩减 30%，将于 11 月 30 日抵达德国汉堡。它不仅是全国首列直达汉堡的全程时刻表中欧班列，更是河南省以创新实践服务我国对外开放战略的重要里程碑。

　　作为中欧班列的“高配版”，全程时刻表班列以跨国时刻精准对接、三优先（优先编组、优先挂运、优先发车）保障机制，打破跨境运输的时空壁垒，将“不稳定的货运周期”转化为“可预期的高效服务”，缩短各环节作业时间，减少口岸站办理换装时停留时间，运输时间更加稳定、运输服务更加高效，为“中国制造”联通全球提供了更稳定的供应链保障。

　　近年来，中豫港务集团充分发挥河南中欧班列开行主力军作用，主动加强与中欧班列沿线国家铁路、海关等部门沟通，持续织密线路网络、提升运输效率，全力提升班列开行服务能力和服务质量，加速推进中欧班列成为名副其实的亚欧贸易“黄金通道”。河南省累计班列开行总量突破1.6万列，开行量连续多年保持中东部第一、全国第二位，助力河南打破“不靠海、不沿边”地理局限，实现从“内陆腹地”到“开放高地”的华丽转变。