河南经济报记者 韩玲 通讯员 尹新闯

　　国家金融监督管理总局南阳监管分局深刻把握“四新工程”核心要义，强化央地协同，创新监管与服务路径，构建“保险+交通信用”联动机制，强化“信用承诺+保险杠杆”，将交通业信用评价、交通执法与保险承保理赔服务深度融合，形成以保险服务与交通信用为基础、以交通执法为工具的新型协同监管模式。

　　强化协同联动机制建设

　　该局联合市交通局印发实施《关于“交通信用+保险业”联动助力规范网约车运输市场指导意见》，成立联合工作组，每季度召开会议，分析行业运行情况，研究解决联合监管问题，进行风险监测研判、重大情况通报等。指导各保险机构加强风险管控与政策宣传，投保时明确告知非法营运免赔条款。根据交通部门抄告信息，督促车主进行信息保全变更，倒逼其规范运营。运用大数据分析比对营运数据、保险信息、乘客投诉等，动态识别异常行为，实施精准执法。

　　数据整合构建信用画像

　　该局从加强行业治理与风险保障的协同协作入手，着力推动解决网约车行业存在的非法营运、保险覆盖不足、市场失序、潜在安全风险等问题，通过联动协同整合网约车平台运营数据(订单履约情况、投诉率)、综合执法信息(违规处罚、事故责任认定)、网约车驾驶员诚信考核结果、保险机构理赔数据(出险频次、骗保骗赔行为)，构建覆盖平台、车险、驾驶员三维信用档案，实现“一车一档”“一人一档”动态更新。

　　分类评级牵引行为规范

　　指导行业不断深化交通运输领域信用体系运用，充分参考交通系统“无感审批”质量信誉考核动态监管系统、南阳市“宛信分”等信息化评价结果生成的平台和车辆信用等级(AAA、AA、A、B级)，保险公司根据平台和车辆的信用评级在核算保费时予以考虑，对于评级较高、管理规范、出险频次低的车辆在NCD系数、自主系数等使用时适当予以调整。

　　信息共享筑牢风险堤坝

　　通过建立信息互通机制，交通运输部门将查处的非法营运车辆信息定期抄送至保险公司，各公司在承保环节加强风险提示，与从事过非法营运车辆签订《免责告知书》，有效将风险挡在“入口关”。2025年以来，南阳市保险行业已向涉及非法营运的494台车辆相关投保人发送风险提醒短信，已到投保期的206辆车的车主签订了非法营运保险理赔承诺书和《免责告知书》;交通局执法机构已对57辆车的车主进行了警示教育，对26辆确认从事非法营运的车辆进行了立案处罚，清退无证车辆12辆，大大提升了执法效率和精准度。

　　下一步，国家金融监督管理总局南阳监管分局将持续加强与交通运输部门协作，强化信用赋能，打通数据壁垒，完善跨部门协同机制，逐步将成功经验扩展至其他营运车型，持续推动高风险车型降低出险频次，共同维护道路交通安全。