3月31日，随着引擎轰鸣声响彻天际，由中国兵器工业集团北方公司长鹰无人机自主研发设计的“长鹰-8”大型运投无人机在郑州腾空而起，圆满完成首次飞行试验。

自2025年郑州航空港经济综合实验区与北京北方长鹰无人机科技有限公司达成深度合作以来，共同推动大型运投无人机研发制造与示范应用。“长鹰-8”的成功首飞不仅验证了其卓越的技术性能，更彰显了航空港区在航空航天产业领域积极布局的显著成效。

“长鹰-8”在核心性能指标上，其最大起飞重量达到7吨，最大有效载荷高达3.5吨，处于行业领先地位。为适应现代化物流的高效需求，“长鹰-8”在设计上极具匠心，采用贯通式机舱与双向货物装卸设计，能够兼容多型标准航空集装箱及冷链运储箱。同时，配备的高度模块化货舱结构，可根据不同的运输任务需求进行灵活配置，极大地提升了货物的装载效率与通用性。

除了硬核的参数，“长鹰-8”还具备强大的环境适应性与任务灵活性。该机型能够实现多频次、快过站的连续运行，这使其能够轻松抵达偏远地区或跨越特殊地形，填补传统物流的盲区。在智能化运营方面，该机型支持通过集中场站控制平台，实现“一站多机”的同步监控与智能调度，大幅提升了整体的运营效率和应急响应能力。未来，长鹰-8将为构建“干支末”低空智慧物流网络提供有力的装备支撑，加速无人运输商业化与常态化进程。

“长鹰-8”的惊艳首飞，是郑州航空港区积极布局低空经济的一个缩影。未来，双方将深度依托航空港区得天独厚的优势，在智慧物流示范航线开辟、智能化物流运营中心建设、大型货运无人机规模化生产及维修保障体系构建等领域展开全方位深度合作，强强联手共同绘就低空经济发展的宏伟蓝图。

地处中原腹地的郑州航空港区，承东启西、连南贯北，拥有“空铁陆水”四港联动的立体交通网络，区位交通和产业发展的优势为双方合作奠定了良好的合作基础。2025年，河南郑州新郑国际机场年货邮吞吐量超过100万吨，正式跻身全球百万吨级货运枢纽的行列；已启动建设的中国邮政航空枢纽项目定位于邮政航空网核心枢纽引领现代物流发展，顺丰中原多式联运国际枢纽项目建设智慧物流及仓储、多式联运、区域型枢纽、物流无人机应用等功能中心，中通、韵达、极兔、菜鸟网络等400余家物流企业在航空港区集聚发展。

优越的区位条件，丰富的物流生态，旺盛的场景需求正支撑郑州航空港区在低空经济的热潮中创新式发展，形成全国具有重要影响力的低空经济发展高地。（作者刘望）