眼下，正是春茶上市的季节，“以前没修路，村里进出难，好茶也卖不出好价钱。如今柏油路修到了家门口，村民出行顺畅了，茶商主动上门收茶，游客也慕名而来。”

　　近期，河南省交通运输厅启动“豫见交通|路上故乡、脚下山河”主题采访活动，探寻我省“四好农村路”建设与客货邮融合发展生动实践。在处处透着产业兴旺生机的信阳市浉河区浉河港镇林场村亿篮信阳毛尖加工基地，该村党支部书记舒朝丽对“四好农村路”铺展至茶园深处，为村里带来的变化感慨万千，“家门口的路就是我们的幸福路、致富路、连心路、振兴路。”

　　农村公路是促进经济发展、改善民生福祉、促进乡村振兴的重要保障，近年来我省相继发布《关于持续推动“四好农村路”高质量发展助力乡村全面振兴的意见》等多项政策，推动农村路网提质改造实施，畅通农村物流“最后一公里”……如今，农村公路路网建设成果正在我省落地见效：不仅解决了群众出行“最后一公里”的难题，更激活了农业产业、物流配送与乡村旅游的一池春水，为乡村振兴注入澎湃动能。

　　“农村公路建设要补短板，更要提品质。”河南省交通运输厅相关负责人表示。因此，“通村”“达户”“人享其行、物畅其流”成为我省农村公路建设的发展目标。

　　在商丘市宁陵县，该县石桥镇梨花桥村通往村里梨园的沙土路如今变身为一条崭新的柏油路，村民出行方便了，产业环线绕梨园延伸，货车能直接开到地头。在阳驿镇，冷链货车能直接开到葡萄大棚前，葡萄摘下来就能发往全国。在逻岗镇，曾经严重制约养殖企业发展的道路泥泞、狭窄老旧问题现得以解决，“大车进得来，养的牛也能运出去。”

　　产业发展到哪里，公路就延伸到哪里。这正是该县交通运输部门坚持路网建设与特色产业同规划、同推进，强化农村公路连接互通，加强农村公路与国省干线、城市道路、村内道路等道路以及与其他运输方式衔接，打通“断头路”，畅通“微循环”结出的丰硕成果。

　　在信阳市，一条条农村公路串联起茶山美景、特色村落，让文旅休闲、精品民宿、特色农产品等产业遍地生花。“农村公路+”正让农村公路变身为产业路、旅游路、资源路……

　　在该市浉河区，农村公路“交旅融合”的蜕变正悄然改写当地的发展格局。舒朝丽所在的林场村常住农户108户，目前，茶叶种植户就达90户，茶叶合作社发展到3家，5500亩茶园更成为村民增收的“绿色银行”。将信阳市“五云两潭一寨”毛尖核心产区成功串联的“红色大别”一号旅游公路，更带动沿线70%的群众实现增收，茶农户均年收入达15万元。在新县，该旅游公路更成为乡村发展的“黄金通道”。去年，助力全县接待游客1364.82万人次，实现旅游综合收入88.93亿元。

　　据了解，目前，新县17个乡镇全部通三级以上公路，1650个20户以上自然村通硬化路、206个行政村通客车率均达100%，真正实现了“出门水泥路，抬脚上客车”。

　　四通八达的交通网络，带来的是物流成本的“断崖式”下降和农产品的加速“出山”。“快递企业运营成本降低20%，农村物流整体成本下降30%以上，村级物流服务点经营者年增收超2000元。”新县交通运输局党组成员、县公共交通和道路运输服务中心党支部书记、主任李鑫，为道路畅通推动客货邮融合发展，为乡村全面振兴注入了强劲物流动力表示欣喜。

　　路通了，还要管好、护好，如何让“四好农村路”持久发挥效益？宁陵县创新推行“总路长+县、乡、村三级路长”管理体系，实现了路长100%全覆盖。同步成立的三级路长办公室，则明确了各级职责，真正做到了“级级有人管、路路有人养”。同时，还通过推进“路田分家、路宅分家”，实现了路与田的互保共赢，更全面提升道路管护标准化水平，打通管护的“最后一公里”，让群众出行的幸福感显著增加。

　　河南省交通运输厅相关负责人表示，下一步，全省交通运输系统将持续深入推动“四好农村路”建设和客货邮融合发展成果落地见效，让纵横交织的农村公路网串联起绿水青山和万家灯火，在中原大地上绘就产业兴、农村美、农民富的壮美画卷。（韩红霞）