近日，一则“快时尚平台邀请供应商赴越南开会”的爆料，再度将焦点引向了关税重压下的跨境电商应对策略。

　　据悉，有快时尚跨境电商平台近期组织了国内服装供应商前往越南参观，并在胡志明市举办了线下座谈会，平台负责人表示将为商家在越南生产的订单额外提供25%的采购溢价，并将于今年4、5月份在当地建成30万平方米的仓库，计划于6月份将30%～40%的订单转移至越南生产。

　　消息人士指出，快时尚平台已分两批次邀请商家奔赴越南。首批已成行的商家有60多人，其中头部商家约有30多人，主要以OEM商家为主。

　　值得一提的是，此次越南之行的差旅、会议场地等费用，均由商家自行承担，人均超过8000元。为做好保密工作，平台会在出发前规定参会人数，要求商家在进入会场时佩戴胸牌并抽签。

　　活动现场，平台负责人还表示，针对不在越南设厂的商家将减少订单、砍单，“谁不来越南，到时候订单被切了，可别怪平台。”消息人士指出，鉴于平台的压力，现场的商家大都口头承诺将在越南设厂，内心上持有观望态度，但不排除与平台深度绑定的商家将不得不赴越设厂。

　　一位赴越的OEM商家表示，去年，很多其他类型的商家已经进入越南市场，但平台并没有给到相应的政策扶持，实际上只拿到一些边角料的订单，“担心这次也是画饼”。

　　根据商家自行的市场调研，越南当地服装产业链基础薄弱，就连快时尚平台所需的面辅料都没有，如果在当地建厂，原材料只能从国内运过去，仅物流费用就将成本抬升了三成左右，还不包含隐形的过关成本。

　　此外，越南当地的用工、用地成本实际也并不便宜。上述商家表示，在越南工业土地的购置成本约七十万元每亩，算上设备、装修等费用，在当地建厂的前期投入不低于百万元。同时，当地工人的月工资(含计件)约五千元，但考虑八小时工作制，工人性价比并不高，产能跟不上。

　　更重要的是，该快时尚平台引以为傲的“小单快反”模式——前期通过少量订单测试爆款，后期加大订单量的做法，也与越南现有服装企业的经营模式相悖。越南本土的服装加工厂有最低订单量的要求，低于500件的小额订单一律不接，这也导致把订单交给当地工厂的模式行不通。

　　上述商家分析，平台也清楚上述问题，但想借国内供应商在越南建厂，改变当地的产业生态。“只是这样一来，投资成本、库存压力就都转移到了商家身上。”

　　2月以来，跨境电商应对美国关税高压，要求供应商转移越南的消息频繁成为热点新闻，相关细节不断浮出水面。据媒体此前报道，有跨境电商平台已在越南展开专项招聘，着手搭建当地的人才体系，重点也放在了仓储及物流人才上，不断地给商家喂下“定心丸”。相关策略能否奏效，尚需进一步观察。