近日，国内汽车零部件供应链龙头河南淮海汽车配件有限公司（以下简称“淮海汽配”）正式入驻郑州国际陆港（航空港片区）。

　　淮海汽配落地，将依托陆港成熟的商品车专列出海体系，与河南新能源汽车整车出口，形成“整车+零部件”协同出海完整闭环，进一步健全河南汽车全产业链跨境服务体系。

　　河南坐拥贯通南北、连接东西的独特地理禀赋，依托中欧班列（郑州）织密横贯欧亚的跨境物流网络，建成辐射亚欧多国的国家级集结枢纽，跨境货流规模、通道运行质量稳居全国第一方阵。过去，通道经济更多停留在货物过境中转，存在“只过路、不留产”的现实短板。郑州国际陆港为补齐短板，近年来积极推动发展逻辑从“做大通道流量”向“做强产业留量”变革，由物流过境节点向资源配置枢纽转型，把通道资源转化为要素集聚磁场。

　　此次淮海汽配入驻郑州国际陆港，正是郑州航空港经济综合实验区以枢纽聚产业、以产业链补供应链的重大招商成果，精准补齐了汽车零部件跨境供应链关键环节。以物流枢纽牵引产业建链、补链、强链、延链，河南加速培育迭代新能源汽车产业生态圈，夯实中原汽车产业参与全球竞争的硬核底盘，让开放通道真正成为产业出海的坚实跳板。

　　据了解，作为河南“四港联动”的核心陆域载体，郑州国际陆港积极承担起把全省区位禀赋转化为高质量发展动能的时代使命，目前，陆港已经集聚新能源汽车物流产业园、大宗商品集散中心等一批标杆项目，汽车、大宗商品等特色产业集群加速成形成势，“班列牵引、产业扎根、贸易联动”的枢纽经济格局基本成型。

　　郑州国际陆港相关负责人表示，此次项目落地，是河南立足国家战略定位，推动交通区位优势向枢纽经济胜势跃迁的标志性实践，更是郑州国际陆港充分释放中欧班列国家级集结中心核心效能，重塑“班列集结+产业联动”发展范式的重大突破。下一步，郑州国际陆港将持续深耕“班列集结+产业联动”核心模式，持续完善产业配套、升级供应链增值服务，靶向引进产业链上下游优质市场主体。持续推动河南对外开放从通道联通的“流量时代”迈向聚产兴城的枢纽经济新时代，内陆腹地加速向双向循环开放前沿蝶变。（韩红霞）