河南经济报记者 张百强 实习生 叶博雅

　　10月20日下午，放学的孩子背着书包冲进小区，径直到儿童游乐区撒欢。这样的场景，正在郑州一个个居民小区、街头游园、生态廊道内上演。如今，郑州市正借着城市微更新的浪潮，不搞大拆大建，坚持“蹲下来”用“一米高度看城市”，认真打磨细节，把孩子的感受融入社区改造、廊道提质、公共交通等方面的每一项设计，大力推进儿童友好城市建设，将一座城市的温柔悄悄送到每一个正在长大的孩子身边。

　　郑州市金水区黄河北街1号院便在改造中加入了适儿化元素，杂物死角清理干净，并铺上软软的彩色塑胶地面，花坛水泥棱角也打磨圆润，添置了矮滑梯、平衡木，游乐区增设护栏，将停车区域隔开，保障孩子们的安全。“这放在以前想都不敢想。”居民刘梦丽经常在楼下陪孩子玩耍，“现在，下楼就是安全的小乐园，不用再专门开车跑远路找公园，孩子放学就能和小伙伴尽情玩耍，我们家长在旁边看着也踏实，这就是看得见的幸福。”

　　走出居民小区，一大批儿童友好单元遍布全城，儿童友好街区和儿童友好公园也在悄悄焕新。西里路与杜岭街一起做成了郑州首个儿童友好街区，这里有醒目的彩色标识与卡通元素，童趣雕塑、彩虹步道、迷你摇摇马错落分布，兔子、小熊造型点缀其间，深受孩子们的喜爱。碧沙岗公园、西流湖公园等没有大兴土木，而是沿步道增设低矮科普牌，高度刚好适配孩子视线。祭伯城遗址公园等获评星级的儿童友好公园，把中华优秀传统文化和游乐设施巧妙结合，包好尖锐边角，多添家长歇脚的坐凳，调亮夜间照明。“公园改造不是一味地增加游乐器械，低矮科普标牌、优化照明，这些细节最贴心，孩子能够开心玩耍，我们也能安心歇脚。”正在碧沙岗公园陪孩子的家长王莹感慨。

　　而在街头游园和生态廊道内，运动器材也在不断增加。在花园路与三全路交叉口附近的生态廊道内，树木掩映中藏着孩子们的“秘密基地”，这里有乒乓球台与运动设施，是孩子们放学后打球奔跑的好去处。退休教师王永强见证着这些变化：“以前逛街就是赶路，现在城市建设开始围着孩子考虑了，把街角空地、小游园收拾得安全干净，能让孩子放心玩耍，老百姓就很知足。”

　　有地方跑、有地方看，上学路途同样重要。206路公交是获评五星级的儿童友好线路，另有14条儿童友好主题线路、3个儿童友好BRT站台覆盖学校幼儿园集中路段。车厢用五彩气球、风车装点，打造《西游记》《葫芦娃》主题车厢，优先投放低地板公交车，配备矮扶手、软质小座椅，孩子抬脚就能上下车；车厢一角还设了绘本角。车长经过专项培训，开车更稳，遇到上下车的孩子总会多等片刻，提醒一句“扶好坐稳”。郑州还创新“一校一策”模式，开通241条校园定制公交，努力实现“出门即上车、下车即到校”。“我家孩子现在坐206路上下学，我是真的放心。”市民李委真说，“从前扶手高、座椅硬，孩子站不稳，家长一直悬着心；如今短短几站路，不颠簸、不枯燥，孩子慢慢锻炼了独立性。”

　　这些散落街巷的改变，不是零星装点，而是向儿童看齐。围绕儿童成长痛点和家庭民生期盼，郑州市积极落实儿童友好城市建设三年行动方案，建设社会政策友好、公共服务友好、权利保障友好、成长空间友好、发展环境友好的全域儿童友好幸福之城，以“幼有善育、学有优教、病有良医、困有保障、行有童趣”的务实举措，织密少年儿童的全周期成长保障网，让每一个孩子都能在绿城沃土上向阳而生、逐光成长，让“儿童友好、郑州美好”成为这座国家中心城市最温润亮眼的民生名片。