继9月16日叶县至鲁山高速公路上跨南水北调干渠特大桥顺利合龙后，9月21日，该高速上跨焦柳铁路的转体桥又成功完成“转身”。两大关键控制性工程接连告捷，标志着叶县至鲁山高速公路建设取得重要阶段性突破，为项目按期建成通车奠定了坚实基础。

　　叶县至鲁山高速公路是《河南省高速公路网规划（2021—2035年）》的重要组成部分，也是我省重点建设项目。项目全长约67.4公里，双向四车道，设计时速120公里，东起宁洛、许广高速叶县枢纽，西至郑栾高速尹村枢纽。随着两个关键节点相继打通，平顶山南部高速公路环线即将“画圆”，沿线群众出行和农产品外运将更加便捷。

叶县至鲁山高速公路南水北调特大桥合龙

　　据悉，南水北调干渠特大桥全长1002米，主桥采用90+155+90米现浇预应力混凝土变截面连续箱梁，挂篮悬臂现浇施工。施工单位山东路桥采用全封闭挂篮兜底、浮桥组合，动态监测控制梁体线形，承台采用特制防腐拉森钢板桩，环保要求高、施工管控严。随着最后一方混凝土浇筑完成，大桥稳稳合龙。

叶县至鲁山高速公路上跨焦柳铁路特大桥转体

　　上跨焦柳铁路的转体桥位于鲁山县瀼河乡，桥梁全长164米，转体重量约2.4万吨。施工单位中铁七局采用“支架现浇+精准转体”工艺，先在旁边将桥体浇好，再靠2台600吨级智能连续千斤顶同步牵引，桥体顺时针旋转68度，历时80分钟，平稳转到设计位置。转体过程中，BIM数字化建模、北斗高精度定位、三维姿态实时纠偏全部启用，2.4万吨的大家伙稳稳当当、分毫不差。

　　“这对完善全省高速公路网布局、带动沿线产业发展和乡村全面振兴，都是实打实的利好。”河南省叶鲁高速公路有限公司党支部书记、执行董事、总经理张金鹏表示。

　　河南省交通运输厅相关负责人介绍，今年以来，河南省共推进在建高速公路项目10个、总里程577公里，计划兰原高速公路兰考至封丘段、叶县至鲁山高速公路2个项目年底前建成通车。截至目前，10个项目已完成总投资的91%，兰原高速公路兰考至封丘段已于6月15日建成通车，叶县至鲁山高速公路路基土方、桥梁梁板建设基本完工，正在加快工程收尾、全力冲刺通车目标。（韩红霞）