3月24日，由湖北交投投资建设、中交二公局承建的利咸高速瓦厂大桥右幅1#墩顺利封顶。

　　瓦厂大桥地处湖北省恩施自治州利川市沙溪乡高源村南侧，桥高117米，最大跨度120米，于绝壁上与高源隧道出口相连接。桥址区属构造侵蚀剥蚀低中山区，山体陡峭，技术含量高，过程控制难，施工安全风险大。

　　受极端天气影响，2023年9月高源隧道出口山体崩塌，导致大桥数根桩基折断。瓦厂大桥成为利咸高速关键控制性工程，其建设进度直接影响全线通车目标的实现。

　　面对大桥剩余的87米墩身和109个连续刚构节段浇筑任务，中交二公局项目部严格遵循鄂西建设公司方案管总、技术领先管理方针，以儒商精神铸魂，以军人作风塑形，组建六支作战分队，由总指挥胡厚兰、副总指挥邹庆华统一号令，形成协同作战体系。春节前科学统筹施工安排，主要管理人员及一线建设者晚放假、早开工，留守工地过年。为确保岁末年初施工安全稳定，严格落实跟班作业制度，强化现场各项管控措施，保障工程有序推进。为应对当地雨水多周期长问题，墩身作业现场增加防雨篷布，雨天当作晴天用;同时采用保温棉及加热丝包裹模板的方式进行冬季规范养护，保证混凝土强度满足设计要求，确保施工质量。在众多举措保障下，大桥右幅1#墩提前7天封顶，为右幅挂篮悬浇合龙争取了宝贵的施工时间。(耿备战)